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「铁路知识」2020年 为什么高铁和动车票价差别那么大

作者:龙老师来源:铁路学校招生网日期:2020-04-24 15:25人已关注本文有431个文字,大小约为2KB,预计阅读时间2分钟四川教育资讯

简介车组指的是列车的类型.它是中国独有的叫法,区别于以前的普通列车.一般情况下,普通列车是靠机车牵引的,车厢本身是不具有动力的而动车车厢本身就具有动力,运行时,不光是机车带动,车厢也会自己跑,这样就可以把动力...

为了让大家详细的了解关于铁路知识的一些信息内容,四川铁路学校升学网为大家整理了《「铁路知识」2020年 为什么高铁和动车票价差别那么大》这样一篇文章,一起来阅读一下,希望从这篇文章可以找到你想要的答案!

车组指的是列车的类型.它是中国独有的叫法,区别于以前的普通列车.一般情况下,普通列车是靠机车牵引的,车厢本身是不具有动力的而动车车厢本身就具有动力,运行时,不光是机车带动,车厢也会自己跑,这样就可以把动力分散,运行速度也就更快.同时,与普通列车相比,动车组的震动和噪音都偏小.所以动车是和普通列车相区别的列车车型.

动车是指车的类型,高铁是指铁路线路的类型,严格意义上两者不是同一个概念.但在中国,动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型.铁轨区别:一个是有砟,一个是无砟.

目前在中国动车,有CRH1、CRH2、CRH3、CHR5、CRH6、CRH380不同型号中文名是和谐号,英文名是CRH,就是中国高速铁路(China Railways Highspeed)的简称.事实上,不管是在中国的高铁线路上也好,还是在所谓的动车线路上,所跑的车都是动车车组,区别在于型号不同而已:CRH1、CRH2(除CRH2C)、CHR5这三个型号都是200公里级别的,设计的营运时速在200KM/H,最高营运时速为250KM/H;CRH2C、CRH3、CRH380这几种型号是300公里级别的,设计的营运时速在350KM/H左右,最高为380KM/H

文章总结

以上便是四川铁路学校升学网小编为大家整理的四川教育资讯:「铁路知识」2020年 为什么高铁和动车票价差别那么大|若未能解决你的疑问,大家可以继续点击一下的拓展阅读,感谢大家对铁路学校升学网信赖与支持!

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Tags: 铁路知识 

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