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「贵阳新城职业学校」2020年贵阳新城职业学校的轮机工程专业怎么样

作者:刘老师来源:铁路学校招生网日期:2020-04-27 11:47人已关注本文有727个文字,大小约为3KB,预计阅读时间2分钟贵州教育资讯

简介随着科学技术的不断发展,先进技术在船舶上得到了广泛的应用,船员工作条件逐步改善,劳动强度逐步降低,船舶运输由传统的劳动密集型向科技型转变.作为一名轮机工程专业人才,同学们首先得会轮机操作,为此,开设轮机工...

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  随着科学技术的不断发展,先进技术在船舶上得到了广泛的应用,船员工作条件逐步改善,劳动强度逐步降低,船舶运输由传统的劳动密集型向科技型转变.作为一名轮机工程专业人才,同学们首先得会轮机操作,为此,开设轮机工程专业的院校大多设有轮机操作课程.那么,贵阳新城职业学校的轮机工程专业怎么样希望能对大家提供参考和帮助。

贵阳新城职业学校的轮机工程专业怎么样

  就业前景与就业方向:

  轮机工程技术这个名称,不像其他专业那么一目了然能看出专业内涵.其实它和航海技术一样是交通运输大类专业里的一员,是学习船机修造技术的专业.毕业后可从事船舶修理、船检与制造等工作,很多时候都需要在船上作业.在人才培养方面,不同院校各自的侧重也不大相同,考生家长在填报志愿时应认真阅读各校招生章程和专业目录,本科阶段的轮机工程就是个高就业率的专业,高职阶段的轮机工程技术就业也非常不错,目前,全国有20多所院校开设该专业.在2010年教育部公布的本专科就业状况中,毕业生规模在5000-6000人,就业率区间处于A-阶段90%.在麦可思2010年度高于平均月薪的主要高职专业排行榜中排名第5位.

  轮机工程(专业对口率:98%):

  随着我国航海事业的发展,轮机工程专业人才十分紧缺.据交通部科教司统计,2006年-2010年,轮机工程专业人才的需求量每年约为5700人;2010年到2015年,轮机工程专业人才的需求量每年约为6500人.该专业毕业生工作地点大多在海上,毕业生可选择到国内的大公司(如中远集团公司)工作;如果不想出海,也可去造船厂从事维修和监造工作,待遇也很优厚.

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文章总结

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