中考失利一样可以选择一所好的铁路学校

您现在的位置是:铁路学校升学网 > 教育行业资讯 > 重庆教育资讯 >

「重庆铁路学校」2020年重庆铁路学校分享奔跑吧_高铁!

作者:易老师来源:铁路学校招生网日期:2020-05-01 11:22人已关注本文有1257个文字,大小约为4KB,预计阅读时间4分钟重庆教育资讯

简介重庆铁路学校 表示,自从2008年我国首条高铁京津城际高铁开通以来,高铁这一新鲜事物就一直在人们的观望和质疑下发展.最初有人认为发展高铁是做秀,是因为发达国家有这项技术,所以我们国家也一定要有;后来又有人认为高铁...

为了让大家详细的了解关于重庆铁路学校的一些信息内容,重庆铁路学校升学网为大家整理了《「重庆铁路学校」2020年重庆铁路学校分享奔跑吧_高铁!》这样一篇文章,一起来阅读一下,希望从这篇文章可以找到你想要的答案!

重庆铁路学校表示,自从2008年我国首条高铁京津城际高铁开通以来,高铁这一新鲜事物就一直在人们的观望和质疑下发展.最初有人认为发展高铁是做秀,是因为发达国家有这项技术,所以我们国家也一定要有;后来又有人认为高铁不适用,虽然便捷舒适但其票价太高,不能为大众所接受,前期进行的高额投入只能是白白浪费.然而事实胜于雄辩,通过报道我们不难看出,高铁经过短短几年的运营,已经被越来越多的人所接受,乘坐高铁出行已由奢侈的享受转变为出行的首选,所有这些都说明高铁用它特有的优势征服了亿万民众的心.也许有人会说一条高铁赢利代表不了什么,但是中国革命不就是从最初的星星之火最终发展为燎原之势的吗回顾近几年高铁的发展,从最初的几条客运专线几年时间已发展成为纵横交错的高铁网络,其技术进步之猛、速度发展之快不得不令人拍手叫好重庆铁路学院.

据报道,截至12月7日,今年京沪高铁运送旅客量首次突破1亿人次,比去年同期增长27%,今年有望实现盈利目标,成为中国首条盈利高铁。众所周知,铁路旅客运输多年来一直和亏损相连.开通运营不到四年的京沪高铁能实现盈利,实属不易。官方数据显示,2011年京沪高铁运送旅客日均13.4万人次;2012年日均17.8万人次;2013年日均23万人次.2014年日均29.4万人次.年均增幅都在20%以上.可见,运量是王道。

哈尔滨铁路局10日正式对外发布消息,历时4年多修建哈齐客运专线松花江铁路特大桥当日正式竣工通车,该桥也是世界范围内首例四线连续梁铁路桥,可同时通行4列火车,其中有两条线路为高速铁路线.

哈齐客运专线处于中国最寒冷的气候区,全长3460.58米,她被称为全世界的首例,包含了多项世界之最;世界首个达到29.4米的宽梁拱结构桥面、世界范围内首例四线连续梁铁路桥、世界最大系杆拱桥连续梁零号块、最大悬浇节段混凝土重达860吨,不言而喻也给桥梁的施工带来了很多世界性的难题.

12月10日起,哈尔滨松花江特大桥铁路普速线正式投用,标志着滨洲线哈尔滨北站至哈尔滨站间恢复通车,从哈尔滨到齐齐哈尔的特快列车将由绕行期间约3个半小时缩短为2小时50分钟.对改变省内铁路运输格局,促进沿线经济发展具有重要的现实意义和深远的历史影响.哈齐客运专线贯穿哈大齐工业走廊,对振兴东北老工业基地起着重要意义.

哈齐客运专线是在特殊环境下运行高速铁路的新突破,是对高铁技术的新考验,是造福当地居民和全国旅客新举措.台上一分钟,台下十年功.我们只看到了蜿蜒曲折的高铁在辽阔的华夏大地上疾驰,却看不到数百万铁路人在黑夜中进行钻研、在烈日中进行作业、在风雨中进行安检,然而我们可以感受到铁路人的坚毅不拔的工作品质,和为中国铁路事业而奉献自我的决心.数百万铁路人无私奉献、不畏艰辛的精神,共同维护着中国铁路的荣耀,笔者以为这是不平凡的铁路人所展现出的不平凡的精神,做出的不平凡的事业,正是这种精神才有中国高铁的今天,才有中国高铁的风采,更有中国高铁美好的未来.

随着高铁网络的日益发达,高铁的优势越来越明显,到时高铁的品牌效应势必会在潜移默化中影响人们的出行观念,从而又将带动高铁的进一步发展,所以在不远的将来,中国高铁一定会迎来蓬勃发展的春天。

文章总结

以上便是重庆铁路学校升学网小编为大家整理的重庆教育资讯:「重庆铁路学校」2020年重庆铁路学校分享奔跑吧_高铁!|若未能解决你的疑问,大家可以继续点击一下的拓展阅读,感谢大家对铁路学校升学网信赖与支持!

拓展阅读

Tags: 重庆铁路学校  铁路学校 

  1. 升学咨询登记
  2. 姓名:
  3. 电话:
  4. Q Q:
  5. 现状:
  1. 快速登记
  2. 姓名:
  3. 电话:
  4. 现状:
  • 重庆哪所高中好
  • 重庆哪所高中在招生